Badem farlı çamurluk

[gürhan]

gürhan abi özel değilse 30 bin lira harcanan araca detaylı bir şekilde ne yapıldığını yazabilir misin?

inan kötü niyetle yazmıyorum, çok merak ettim harcamaları.

Doğu ayrıntılı olarak bende bilmiyorum ne aldı ne taktı diye...İğneden ipliğe çoğu şey yurt dışı sitelerden geldi, 15 bin liraya yakın kaporta boya, bazı kaporta parçaları , boya ve boyaya hazırlık, korozyona karşı ıvır zıvır malzemeler...kupa şasi ayrıldı, ayrılmakla da kalmadı resmen vidasına kadar her yeri söküldü. 4-5 bin civarı motor...lastiği jantı..bir takım hella far 7oo küsür lira...ıncığı, cıncığı, elektriği, döşemesi...5 de vosvosu koy...

22 lira harcayan arkadaşın listesini gözlerimle gördüm...200 lira, 300 lira, 5 lira, 10 lira...ufak bir bloknot tutmuş...toplaya toplaya gitmiş...21.875 liramı neydi son rakam.

[Doğu]

Allah içine sindirsin, ne diyelim

[barışık]

Ben bu araçla yeni yeni ilgilenmeye başladım ve açıkçası bu foruma girdikten sonrada ilgim giderek artmaya başladı.
Pre modelleri diye tabir edilen araçlarda kasa olarak daha hoş geldiği için o modellerle ilgileniyorum
eğer ilgilenirseniz bi kaç sorum daha olacak;
- 64-65-66 model araçların bazıları badem farlı bazıları düz far bu araçların kasaları birebir aynı sadece ön çamurluklarmı farklıdır acaba?
Yani araçların orjinal çamurluğu aslında badem farlıdırda sonradanmı düz farlı çamurlukmu takılmıştır bunlara?
- Badem farlı çamurluk bulmak gerçekten zormudur?
- İnternette vosların fotoğraflarına bakıldığında yurt dışında gerçekten çok sade ve şık modeller görünüyor yani benim gördüğüm araç biraz alçaltılmış, güzel metalik bir renge boyanmış ve alüminyum alaşımlı jantlar takılmış
(bunları söylerken o araçların motorunda şu parçalar var veya aksesuarlar yurtdışında çok daha kolay bulunuyor değil sadece dış görünüşten bahsediyorum)
Bizde neden yapılmıyor bu tarz araçlar?

[barışık]

Yazılana göre bu araçda 1966 model;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-k ... 8880/detay
Bu araçda ;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-k ... 0609/detay

[Doğu]

bahsettiğin çamurluklar standart modelin çamurlukları. tam bir bilgiye sahip değilim ama usa versiyon olabilir, the samba da bir kaç döküman vardı ama bulamadım şimdi.


yurt dışında gördüğün vosların da bence en büyük avantajı parça. bir çok arabada ki sadece jantı bile buraya getirtmek üç-beş bine geliyo. onun dışında ki aksesuarlardan bahsetmiyorum bile. o kadar çekici gözükmelerinin bir diğer sebebi de yere çok yakın olmaları, bir çoğu air ride adı verilen hava ile alçalıp yere yaklaşan süspansiyon sistemini kullanıyor ki bu sistemi ülkemizde ortalama 5000 bin gibi bir rakama takıyorlar. yapıldığında bile o şekil sürecek yol ne yazık ki ülkemizde yok. ama yinede o kadar çok olmasa da ülkemizde de yurt dışında bile saygı görecek voslar mevcut.

[efemm006]

Bu araç farklı bi versiyon değil.Standart çamurlukları takılmış bir pre.Genelde biz Türkler bu farlar daha kolay bulunuyo diye çamurluk değiştirmişiz.

[Doğu]

Bu araç farklı bi versiyon değil.Standart çamurlukları takılmış bir pre.Genelde biz Türkler bu farlar daha kolay bulunuyo diye çamurluk değiştirmişiz.

ama bunların orijinal olanları da var;

[efemm006]

Orjinal olanlarda korna delikleri var tıpkı badem farlı çamurluklar gibi.Bu benim gözlemlediğim bişey tabiki.